Introduction in EnglishNIEUWS:
- Door Verenigde Vleugels wordt de serie "Uitgelicht" uitgegeven, over vliegtuigtypen welke in Nederland en België een rol hebben gespeeld. Zowel deel 1 (Fokker F.7-3m), deel 2 (Sud Aviation SE 210 Caravelle), deel 3 (Fokker F28 Fellowship) als deel 4 (Lockheed Constellation) zijn geschreven door de LUCHTVAARTKENNIS redactie. Meer
informatie vindt U hier.
- Half september 2016 is de publicatie "PK-, het luchtvaartuig register van Nederlands-Indië tot en met 1942" (door Harm Hazewinkel) uitgekomen. Dit boekje (A4 format, 56 pagina's) geeft een gedetailleerd overzicht van alle vliegtuigen welke tot en met 1942 (de capitulatie van Nederlands-Indië) in het Nederlands-Indische luchtvaartuig register zijn ingeschreven. Leden ontvingen
deze uitgave gratis. Uiteraard is dit boekje ook te koop. Meer informatie hier.
- Begin 2016 is de DVD "Luchtvaartkennis digitaal archief 1953-2009" uitgekomen, welke leden gratis krijgen toegezonden. De DVD bevat alle door ons
uitgegeven nummers van "Mededelingen" en LUCHTVAARTKENNIS tot en met 2009. Meer informatie hier.
- Nummers van LUCHTVAARTKENNIS vanaf 2010, en ouder dan vijf jaar, worden digitaal beschikbaar
gesteld via de website van de KNVvL.
- Begin maart 2015 is een tweede CD-ROM uitgekomen met opnamen uit de Luchtvaartkennis fotocollectie. Het betreft opnamen van Nederlandse militaire vliegtuigen. Meer informatie hier.
- Het Nederlands Luchtvaartuig Register per begin mei 2014 (en alle mutaties sindsdien) is online beschikbaar; inclusief aanvullingen uit niet officiële bronnen.
- Lijst met KLM Telegrafisten (afkomstig van de onlangs opgeheven Vereniging voor Oud KLM Telegrafisten, beschikbaar in pdf en excel spreadsheet vorm (zie LUCHTVAARTKENNIS 2013-4)
- Biografische bouwstenen: (aspirant) KLM vliegers uit de jaren 20 en 30.
Luchtvaart historisch tijdschrift LUCHTVAARTKENNIS LUCHTVAARTKENNIS is het oudste luchtvaart historisch tijdschrift in Nederland. In LUCHTVAARTKENNIS verschijnen artikelen
over uiteenlopende luchtvaarthistorische onderwerpen. De onderwerpen richten zich
met name op de luchtvaartgeschiedenis van Nederland en de (al dan niet voormalige) overzeese gebiedsdelen, maar ook worden
regelmatig andere onderwerpen uit de luchtvaartgeschiedenis belicht. In LUCHTVAARTKENNIS wordt vooral aandacht geschonken aan
onderwerpen die elders niet zo vaak aan de orde komen, of die niet in de meer gangbare literatuur te vinden zijn. Veelal
zijn deze artikelen gebaseerd op resultaten uit niet eerder gepubliceerd onderzoek. Op deze wijze wordt een schat aan
informatie geboden die elders niet gemakkelijk te vinden is. Artikelen in LUCHTVAARTKENNIS vormen regelmatig de basis voor
op een groot publiek gerichte publicaties over luchtvaart. Onder de auteurs zijn gerenommeerde luchtvaarthistorici.
LUCHTVAARTKENNIS streeft niet naar het bereiken van een zo groot mogelijk publiek en wordt niet uitgegeven met een winstoogmerk.
Binnen de redactionele formule van LUCHTVAARTKENNIS is nadrukkelijk ruimte voor het plaatsen van door lezers ingezonden
artikelen waaraan nauwelijks beperkingen worden gesteld - behalve dan dat LUCHTVAARTKENNIS publiceert over onderwerpen die
elders al niet uitgebreid behandeld zijn of -voor nieuwe generaties- steeds opnieuw worden beschreven.
LUCHTVAARTKENNIS bevat enkele vaste rubrieken:
- besprekingen van recent verschenen boeken rond luchtvaarthistorie;
- mutaties in het Nederlands luchtvaartuigregister;
In deze rubriek wordt óók de informatie die niet blijvend op Internet te vinden is gepubliceerd. Tevens vormt deze rubriek één van de
pijlers onder de vastlegging van het Nederlands luchtvaartuigregister, welke een belangrijke bron voor luchtvaart historisch onderzoek is.
- modelbouw;
- bespreking van sites op Internet waar informatie over luchtvaarthistorie kan worden gevonden.
De redactie van LUCHTVAARTKENNIS bestaat uit Arno Landewers (hoofdredacteur) en Loet Kuipers, als adviseur treedt Harm Hazewinkel op.
Om de uitgave van LUCHTVAARTKENNIS rendabel te houden zijn financiële bijdragen uiteraard welkom. Tevens is er ruimte voor
adverteerders in LUCHTVAARTKENNIS. Voor nadere inlichtingen: Loet Kuipers, tel. 030 8785187.
In het meest recente nummer van LUCHTVAARTKENNIS (No.2 2022, 72ste jaargang):
Flugwaffe 1940-1945, door Frits Gerdessen
In LUCHTVAARTKENNIS 2022-1 gingen we in op het treffen tussen de luchtmacht van het neutrale Zwitserland, de Fliegertruppe, en de Duitse Luftwaffe in mei en juni 1940. In deze editie gaan we in op de gebeurtenissen na deze periode. Na de aanvankelijke schermutselingen bleef het enige tijd rustig in het Zwitserse luchtruim, maar in de loop van de Tweede Wereldoorlog kwamen steeds meer vliegtuigen van de oorlogvoerende partijen op Zwitsers grondgebied terecht. Het totaal zou oplopen tot 245 stuks.
Russen op Schiphol- Aeroflot in Nederland 1947- 1992 , door Arno Landewers
De Russische luchtvaartmaatschappij Aeroflot is zwaar getroffen door de sancties die Rusland zijn opgelegd na de inval in Oekraïne; de vluchten van en naar vrijwel alle Europese, Noord-en Zuid-Amerikaanse en Aziatische bestemmingen zijn opgeschort. Ook in het Sovjet tijdperk verliep de relatie tussen Aeroflot en West-Europa en de Verenigde Staten dikwijls turbulent. De geschiedenis van de relatie tussen de KLM en Aeroflot is daar een goede illustratie van.
Een gedenkbord dat er niet bij hoort!, door Wim Snieder
Vooral in de vorige eeuw was het niet ongewoon na een bijzonder luchtvaartevenement of een bijzondere (KLM)vlucht een gedenkbord uit te brengen. Denk hierbij aan de ELTA in 1919 en de diverse KLM-vluchten naar Nederlands-Indië in 1924 en 1933, de vlucht met de Uiver in 1934 en in 1938 de Dingaans-vlucht naar Zuid-Afrika. Vrijwel alle borden waren gemaakt van aardewerk en de kleur Delfts Blauw was niet ongewoon. Zij werden niet op de markt gezet door bijvoorbeeld de KLM, maar door aardewerk en porseleinfabrieken. In 1935 kwam er een ongewoon gedenkbord, namelijk een rond de reis naar Nederlands-Indië door NSB leider Anton Mussert per KLM DC-2. De Fascistenleider schonk voor de prettige terugvlucht zelfs een sigarettenkoker met inscriptie aan gezagvoerder Tepas.
Honderd jaar "vliegende auto's", door Harm J. Hazewinkel
“Eerste vliegende auto ter wereld komt naar luchtvaartmuseum Aviodrome”. Zo schreef het museum op 3 mei 2022 om aan te kondigen dat de PAL-V Liberty daar te zien zou zijn. Nu wensen wij de ontwerpers (en het museum) alle goeds toe, maar luchtvaarthistorici weten uiteraard dat dit niet klopt. De eerste vliegende auto verscheen al meer dan een eeuw geleden en de eerste gecertificeerde (zoals het persbericht ook schreef) is het ook niet. Een goede aanleiding om eens naar een aantal vliegende auto’s te kijken.
Vaste rubrieken:
in model: In model: Koolhoven F.K. 43, door Rob Hamann
Het web - luchtvaarthistorie op Internet door Frank van de Goor.
Mutaties Nederlands Luchtvaartuig Register door Arno Landewers.
Boekbespreking (Lockheed Model 9B Orion- The Swiss Revolution, door Ro J.M. Mulder, European Airlines, 2022).
Inhoud oudere nummers
Losse nummers van LUCHTVAARTKENNIS kosten EUR 10,00 (voor de recente nummers). Voor het bestellen van een exemplaar of abonnement (EUR 39 per jaar voor vier nummers) kunt u
contact opnemen met de penningmeester.
De afdeling Luchtvaartkennis van de KNVvL
Het blad LUCHTVAARTKENNIS wordt gemaakt door de Afdeling Luchtvaartkennis van de Koninklijk Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL). De afdeling
verenigt geïnteresseerden in de luchtvaartgeschiedenis. De leden krijgen vier maal per jaar het blad LUCHTVAARTKENNIS toegezonden, en 6 maal per jaar het blad Verenigde Vleugels.
Lidmaatschap van de afdeling luchtvaartkennis biedt een aantal voordelen:
- Leden van de Afdeling Luchtvaartkennis zijn automatisch kandidaat-lid van de Netherlands Branch van Air Britain. Air Britain is de Britse (uiteraard veel grotere) evenknie van Luchtvaartkennis, en geniet
door middel van haar uitgaven (de bladen Air Britain News, Archive en Militaria, en grote aantallen boeken van hoogstaand niveau) wereldwijde bekendheid. Als lid van Luchtvaartkennis heeft u, via de bestuursleden, toegang
tot het internationale netwerk van specialisten, en kunt u met ledenkorting de publicaties van Air Britain aanschaffen.
- Het toezenden van door de afdeling gepubliceerde boeken, CD-ROM's en DVD's of aankoop tegen gereduceerde prijs van deze publicaties.
- Stemrecht tijdens de jaarlijkse ledenvergadering.
Publicaties
De afdeling Luchtvaartkennis publiceert ook met enige regelmaat boeken over onderwerpen uit de Nederlandse
luchtvaarthistorie. De meest recente uitgaven zijn een overzicht voor het vooroorlogse Nederlands-Indische luchtvaartuig register, een boek over de Haagse vliegtuigbouwer Pander, bundeling van de rapporten rond het ongeval met de
KLM DC-2 "Uiver", een boek over de eerste Nederlandse vliegtuigfabriek Spijker, en
"van A tot Z", een historisch overzicht van alle Nationaliteitskenmerken op vliegtuigen (de zogenaamde
pre-fixen) in de burgerluchtvaart van 1919 tot heden.
Zie hier voor nadere details.
Oproep: negatieven en afdrukken
Een ander, lang lopend project is de digitalisering van de collectie negatieven van de afdeling Luchtvaartkennis.
Hoewel er nog veel tijd moet worden gestoken in inventarisatie en correcties van de
afbeeldingen willen wij benadrukken dat we blijvend geïnteresseerd zijn in uitbreiding van de
collectie, die inmiddels uit ruim 6000 afbeeldingen bestaat. Met name negatieven en afdrukken met Nederlands gerelateerd vliegtuigen kunnen op een
warme belangstelling rekenen. Als u overweegt uw collectie foto's of negatieven met afbeeldingen van
vliegtuigen geheel of gedeeltelijk van de hand te doen horen wij graag van u. Eind 2008 en begin 2015 zijn delen van
de collectie op CD-ROM uitkomen en aan de leden toegestuurd. Nadere informatie over de uitgebrachte
CD-ROM's is hier te vinden.
Voor inlichtingen: Arno Landewers
Jaarvergadering
Jaarlijks vindt de jaarvergadering van de afdeling Luchtvaartkennis/Air-Britain branch Netherlands plaats.
Hierbij zijn leden, lezers en belangstellenden welkom. Naast de jaarvergadering wordt een verloting van luchtvaartboeken georganiseerd.
Een uitgelezen mogelijkheid om bestuur, redactie en mede-leden/lezers te ontmoeten!
In het meest recente nummer van LUCHTVAARTKENNIS (No.2 2022, 72ste jaargang):
