Introduction in EnglishNIEUWS:
- Door Verenigde Vleugels wordt de serie "Uitgelicht" uitgegeven, over vliegtuigtypen welke in Nederland en België een rol hebben gespeeld. Zowel deel 1 (Fokker F.7-3m), deel 2 (Sud Aviation SE 210 Caravelle) als het recent verschenen deel 3 (Fokker F28 Fellowship( zijn geschreven door de LUCHTVAARTKENNIS redactie. Meer
informatie vindt U hier.
- De jaarvergadering 2017 heeft plaatsgevonden op zaterdag 18 maart 2017 in De Witte Boerderij in Hoofddorp. De uitnodiging/agenda is hier te vinden, de vergaderstukken
hier. Tijdens deze jaarvergadering is Ton van Soest afgetreden als
voorzitter van de afdeling Luchtvaartkennis. Wij zijn derhalve op zoek naar een nieuwe voorzitter. Geïnteresseerden
kunnen contact opnemen met de secretaris.
- Half september 2016 is de publicatie "PK-, het luchtvaartuig register van Nederlands-Indië tot en met 1942" (door Harm Hazewinkel) uitgekomen. Dit boekje (A4 format, 56 pagina's) geeft een gedetailleerd overzicht van alle vliegtuigen welke tot en met 1942 (de capitulatie van Nederlands-Indië) in het Nederlands-Indische luchtvaartuig register zijn ingeschreven. Leden ontvingen
deze uitgave gratis. Uiteraard is dit boekje ook te koop. Meer informatie hier.
- Begin 2016 is de DVD "Luchtvaartkennis digitaal archief 1953-2009" uitgekomen, welke leden gratis krijgen toegezonden. De DVD bevat alle door ons
uitgegeven nummers van "Mededelingen" en LUCHTVAARTKENNIS tot en met 2009. Meer informatie hier.
- Nummers van LUCHTVAARTKENNIS vanaf 2010, en ouder dan vijf jaar, worden digitaal beschikbaar
gesteld via de website van de KNVvL.
- Begin maart 2015 is een tweede CD-ROM uitgekomen met opnamen uit de Luchtvaartkennis fotocollectie. Het betreft opnamen van Nederlandse militaire vliegtuigen. Meer informatie hier.
- Het Nederlands Luchtvaartuig Register per begin mei 2014 (en alle mutaties sindsdien) is online beschikbaar; inclusief aanvullingen uit niet officiële bronnen.
- Lijst met KLM Telegrafisten (afkomstig van de onlangs opgeheven Vereniging voor Oud KLM Telegrafisten, beschikbaar in pdf en excel spreadsheet vorm (zie LUCHTVAARTKENNIS 2013-4)
- Biografische bouwstenen: (aspirant) KLM vliegers uit de jaren 20 en 30.
Luchtvaart historisch tijdschrift LUCHTVAARTKENNIS LUCHTVAARTKENNIS is het oudste luchtvaart historisch tijdschrift in Nederland. In LUCHTVAARTKENNIS verschijnen artikelen
over uiteenlopende luchtvaarthistorische onderwerpen. De onderwerpen richten zich
met name op de luchtvaartgeschiedenis van Nederland en de (al dan niet voormalige) overzeese gebiedsdelen, maar ook worden
regelmatig andere onderwerpen uit de luchtvaartgeschiedenis belicht. In LUCHTVAARTKENNIS wordt vooral aandacht geschonken aan
onderwerpen die elders niet zo vaak aan de orde komen, of die niet in de meer gangbare literatuur te vinden zijn. Veelal
zijn deze artikelen gebaseerd op resultaten uit niet eerder gepubliceerd onderzoek. Op deze wijze wordt een schat aan
informatie geboden die elders niet gemakkelijk te vinden is. Artikelen in LUCHTVAARTKENNIS vormen regelmatig de basis voor
op een groot publiek gerichte publicaties over luchtvaart. Onder de auteurs zijn gerenommeerde luchtvaarthistorici.
LUCHTVAARTKENNIS streeft niet naar het bereiken van een zo groot mogelijk publiek en wordt niet uitgegeven met een winstoogmerk.
Binnen de redactionele formule van LUCHTVAARTKENNIS is nadrukkelijk ruimte voor het plaatsen van door lezers ingezonden
artikelen waaraan nauwelijks beperkingen worden gesteld - behalve dan dat LUCHTVAARTKENNIS publiceert over onderwerpen die
elders al niet uitgebreid behandeld zijn of -voor nieuwe generaties- steeds opnieuw worden beschreven.
LUCHTVAARTKENNIS bevat enkele vaste rubrieken:
- besprekingen van recent verschenen boeken rond luchtvaarthistorie;
- mutaties in het Nederlands luchtvaartuigregister;
In deze rubriek wordt óók de informatie die niet blijvend op Internet te vinden is gepubliceerd. Tevens vormt deze rubriek één van de
pijlers onder de vastlegging van het Nederlands luchtvaartuigregister, welke een belangrijke bron voor luchtvaart historisch onderzoek is.
- besprekening van sites op Internet waar informatie over luchtvaarthistorie kan worden gevonden.
De redactie van LUCHTVAARTKENNIS bestaat uit Harm J. Hazewinkel (hoofdredacteur) en Arno Landewers.
Om de uitgave van LUCHTVAARTKENNIS rendabel te houden zijn financiële bijdragen uiteraard welkom. Tevens is er ruimte voor
adverteerders in LUCHTVAARTKENNIS. Voor nadere inlichtingen: Loet Kuipers, tel. 030 8785187.
In het meest recente nummer van LUCHTVAARTKENNIS (No.3 2017, 65ste jaargang):
Fokker Rio- een mislukt Zuid-Amerikaans avontuur, door Arno Landewers
Begin jaren 50 richtte Fokker een productiebedrijf voor vliegtuigen op in Brazilië, dat bekend werd onder de naam Fokker Rio.
Een conflict met de Braziliaanse luchtmacht, de enige klant van Fokker Rio, liep zo hoog op dat de Braziliaanse overheid het
bedrijf uiteindelijk confisqueerde. Hoewel we waarschijnlijk nooit alle achtergronden boven tafel krijgen, geeft met name het
diplomatieke verkeer tijdens 1959 en 1960 een boeiend inzicht in hoe het zo ver kon komen.
Alexander Alexandrowitsj Koezminskij (1881-1930), door Harm J. Hazewinkel
De derde vliegenier die in Nederlands-Indië de lucht in ging was een Rus, Alexander Alexandrowitsj Koezminskij (in die tijd
meestal in de Franse transcriptie van het Russisch als Kouzminsky geschreven). In de Nederlandse en Indische
luchtvaartgeschiedenis is hij een voetnoot gebleven. Zo zeer zelfs dat op gezag van een artikel in “Avia” van 5 juni 1914 lange
tijd is aangenomen dat hij in 1914 bij een ongeval om het leven is gekomen. Dit is echter onjuist, maar Rusland was ver weg en
na oorlog en revolutie interesseerde deze Rus de Nederlandse (en Russische) luchtvaarthistorici minder. Genoeg reden om Koezminskij
en zijn rol in de Indische luchtvaartgeschiedenis aan de vergetelheid te ontrukken.
Jan Schriere en EBORA, door Frits Gerdessen
In de jaren 1912-1914 woedde in de Nederlandse pers een polemiek over de vraag of het Nederlandse ministerie van Koloniën
met de aankoop van De Brouckère vliegtuigen geen inferieur product in huis had gehaald. Het was J. Schiere, die zich in felle
bewoordingen tegen deze nieuwe aankoop verzette. Maar wie was J. Schiere, die zich “luchtvaartkundig ingenieur” noemde?
De eerste motorvliegtuigen van glasvezel versterkt kunststof, door Arno Landewers
In het vorige nummer van LUCHTVAARTKENNIS werd ingegaan op de ontwikkeling van kunststof vliegtuigen. Hierin werd
beschreven hoe eind jaren 50 de eerste zweefvliegtuigen van glasvezel versterkt kunststof (GVK) verschenen. Voor wat betreft
de eerste gemotoriseerde GVK vliegtuigen, werden we erop gewezen dat parallel aan de ontwikkeling van de Windecker Eagle (in
de Amerikaanse literatuur genoemd als eerste gecertificeerd GVK-vliegtuig) in Frankrijk de meer succesvolle Wassmer Wa 50
werd ontwikkeld.
Fokker Spin- een ontdekkingsreis in een ver verleden, door Gert den Herder
"Het verhaal is al vaak verteld en in vele varianten. Naar gelang de auteur wordt de Spin gezien als geesteskind van Fokker of
Goedecker. Naar types en aantallen is het gissen. Ooggetuigen zijn er niet meer, bewijsmateriaal is zeldzaam; de tijd wist de
details uit” (uit: Honderd Jaar Vliegen Voorbij, blz. 372). Een zoektocht in archieven leidt tot de conclusie dat de naam Spin
pas in de jaren 30 gemeengoed werd, en dat de Spin I (zoals die dus later ging heten) is gebaseerd op een ontwerp van de
Automobil Fachschule Mainz.
Fokker B.V, door Frits Gerdessen
In de jaren 30 maakte Fokker enkele ontwerpen (onder de aanduiding B.V) voor een grote driemotorige verkenningsvliegboot voor de MLD in Indië,
bedoeld als opvolger van de onvolprezen Dornier Wal. Zoals bekend koos de MLD uiteindelijk voor de Dornier Do 24, zodat de B.V nooit
de tekentafel verliet. De tekeningen en specificaties zijn echter wel bewaard gebleven.
Vaste rubrieken:
Het web - luchtvaarthistorie op Internet door Frank van de Goor.
Mutaties Nederlands Luchtvaartuig Register door Arno Landewers.
Inhoud oudere nummers
Losse nummers van LUCHTVAARTKENNIS kosten EUR 8,50 (voor de recente nummers). Voor het bestellen van een exemplaar of abonnement (EUR 34 per jaar voor 4 nummers) kunt u
contact opnemen met de penningmeester.
De afdeling Luchtvaartkennis van de KNVvL
Het blad LUCHTVAARTKENNIS wordt gemaakt door de Afdeling Luchtvaartkennis van de Koninklijk Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL). De afdeling
verenigt geïnteresseerden in de luchtvaartgeschiedenis. De leden krijgen vier maal per jaar het blad LUCHTVAARTKENNIS toegezonden, 6 maal per jaar het blad Verenigde Vleugels en de KNVvL periodiek.
Lidmaatschap van de afdeling luchtvaartkennis biedt een aantal voordelen:
- Leden van de Afdeling Luchtvaartkennis zijn automatisch kandidaat-lid van de Netherlands Branch van Air Britain. Air Britain is de Britse (uiteraard veel grotere) evenknie van Luchtvaartkennis, en geniet
door middel van haar uitgaven (de bladen Air Britain News, Archive en Militaria, en grote aantallen boeken van hoogstaand niveau) wereldwijde bekendheid. Als lid van Luchtvaartkennis heeft u, via de bestuursleden, toegang
tot het internationale netwerk van specialisten, en kunt u met ledenkorting de publicaties van Air Britain aanschaffen.
- Het toezenden van door de afdeling gepubliceerde boeken, CD-ROM's en DVD's of aankoop tegen gereduceerde prijs van deze publicaties.
- Stemrecht tijdens de jaarlijkse ledenvergadering.
Samenwerking met avianet.eu
Per 1 mei 2011 werkt de Afdeling Luchtvaartkennis samen met avianet. Vanaf die dag zijn een aantal in het verleden gepubliceerde klassieke artikelen
uit LUCHTVAARTKENNIS online beschikbaar op avianet.eu. Ook is een selectie unieke foto's (van vooral internationale luchtvaartevenementen uit de
jaren '60 en '70) te bekijken.
Doel van deze samenwerking is enerzijds bekendheid geven aan de Afdeling Luchtvaartkennis en het door haar gepubliceerde materiaal, en anderzijds
de lezers van avianet.eu een verdieping en uitbreiding bieden met informatie. U kunt de LUCHTVAARTKENNIS sectie van avianet.eu hier vinden.
Avianet.eu is de opvolger van avianet.nl, gestart in 1999 en één van de eerste Nederlandstalige websites op het gebied van lucht- en ruimtevaart.
Avianet.eu is gericht op de lucht- en ruimtevaart in de Benelux, maar met aandacht voor interessante gebeurtenissen en verhalen daarbuiten.
Avianet.eu wordt gepubliceerd door Aerospace Information Service, een uitgeverij gevestigd te Made (N-Br.). Voor meer informatie:
Aerospace Information Service.
Publicaties
De afdeling Luchtvaartkennis publiceert ook met enige regelmaat boeken over onderwerpen uit de Nederlandse
luchtvaarthistorie. De meest recente uitgaven zijn een overzicht voor het vooroorlogse Nederlands-Indische luchtvaartuig register, een boek over de Haagse vliegtuigbouwer Pander, bundeling van de rapporten rond het ongeval met de
KLM DC-2 "Uiver", een boek over de eerste Nederlandse vliegtuigfabriek Spijker, en
"van A tot Z", een historisch overzicht van alle Nationaliteitskenmerken op vliegtuigen (de zogenaamde
pre-fixen) in de burgerluchtvaart van 1919 tot heden.
Zie hier voor nadere details.
Oproep: negatieven en afdrukken
Een ander, lang lopend project is de digitalisering van de collectie negatieven van de afdeling Luchtvaartkennis.
Hoewel er nog veel tijd moet worden gestoken in inventarisatie en correcties van de
afbeeldingen willen wij benadrukken dat we blijvend geïnteresseerd zijn in uitbreiding van de
collectie, die inmiddels uit ruim 6000 afbeeldingen bestaat. Met name negatieven en afdrukken met Nederlands gerelateerd vliegtuigen kunnen op een
warme belangstelling rekenen. Als u overweegt uw collectie foto's of negatieven met afbeeldingen van
vliegtuigen geheel of gedeeltelijk van de hand te doen horen wij graag van u. Eind 2008 en begin 2015 zijn delen van
de collectie op CD-ROM uitkomen en aan de leden toegestuurd. Nadere informatie over de uitgebrachte
CD-ROM's is hier te vinden.
Voor inlichtingen: Arno Landewers
Tot en met 2011 organiseerde Luchtvaartkennis de Nederlandse Vliegtuig Herkennings Kampioenschappen.
Geschiedenis van vliegtuigherkenning als hobby en de NVHKVerslag en uitslag NVHK 2004Verslag en uitslag NVHK 2005Verslag en uitslag NVHK 2006Verslag en uitslag NVHK 2007Verslag en uitslag NVHK 2008Verslag en uitslag NVHK 2009Verslag en uitslag NVHK 2011
Vanaf 2012 is er geen NVHK gehouden wegens gebrek aan belangstelling.
Jaarvergadering
Jaarlijks vindt de jaarvergadering van de afdeling Luchtvaartkennis/Air-Britain branch Netherlands plaats.
Hierbij zijn leden, lezers en belangstellenden welkom. Naast de jaarvergadering wordt een verloting van luchtvaartboeken georganiseerd.
Een uitgelezen mogelijkheid om bestuur, redactie en mede-leden/lezers te ontmoeten!
Luchtvaartkennis forum
Voor lezers van Luchtvaartkennis en geïnteresseerden is er op yahoogroups een forum opgezet. Doel van het forum is het bieden van een platform voor
het stellen van vragen betreffende luchtvaarthistorie aan medelezers en voor het voeren van discussies rond luchtvaarthistorie
of de KNVvL/Luchtvaartkennis/Air-Britain Branch Netherlands. Ook kunnen foto's op het forum worden gezet (er zijn o.a. 70 foto's
te vinden uit het album van A.G. von Baumhauer). Het forum kan hier worden gevonden. Lid
worden van het forum kan door een lege email te sturen naar lvk-forum-subscribe@yahoogroups.com
In het meest recente nummer van LUCHTVAARTKENNIS (No.3 2017, 65ste jaargang):
